Kotulova dřevěnka

Dřevěnka patří k nejstarším roubeným lidovým stavbám na Těšínsku. Byla postavena v roce 1781 a je posledním dokladem původní zástavby na území dnešního Havířova. Expozice bydlení prezentuje vybavení domácího interiéru a způsobu života na přelomu 19. a 20. století ve střední části Těšínského Slezska. Tehdejší obyvatelé pěstovali obilí, brambory, zeleninu, chovali krávu, prase, králíky, slepice a často i včely.

Obytné místnosti jsou vybaveny dobovým nábytkem. V interiérech je k vidění řada keramických výrobků z bludovických hrnčířských dílen. Zděná stodola s chlévem v polozapuštěném sklípku ukrývá různá zemědělská nářadí. Součástí hospodářství je větrný mlýnek sloužící především ke šrotování obilí. Kotulova dřevěnka je pro návštěvníky otevřena sezónně od května do konce října.

VSTUPNÉ    NÁVŠTĚVNÍ ŘÁD

Hlavním zdrojem obživy obyvatel roubenky bylo zemědělství. Zahrada poskytovala zeleninu, luštěniny a ovoce, pole brambory, žito, pšenici a oves. Pěstovaly se jabloně, hrušně a švestky. Kromě drobného domácího zvířectva mívala rodina krávu nebo kozu a ovce, přičemž kráva zpravidla už znamenala lepší ekonomické postavení jejich majitelů.

Součástí hospodářství bývala stodola - stavba z větší části zděná, zadní stěna je dřevěná se dvěma cihlovými pilíři. Střední část prostoru tvoří mlat. Ve stodole se  uskladňovalo zemědělské nářadí i některé plodiny. Umístění stodoly ve svahu bylo využito pro postavení chléva. Samotná stodola je mnohem mladším objektem než chalupa.

Součástí hospodářství byl i větrný mlýnek, kterému se ve zdejším kraji říká „viatrak“. Jeho dva mlýnské kameny mlely nejčastěji žitná a ovesná zrna. Podobné mlýnky se objevovaly v usedlostech Těšínského Slezska na konci 19. století. Lopaty byly původně dřevěné, později železné. Otáčením lopat se pohyb přenášel ozubeným soukolím na horní krytý kámen žernova. Zrní se sypalo do dřevěného truhlíku s pohyblivým dnem, padalo přes horní na spodní kámen. Třením těchto kamenů se drtilo a padalo do moučnice. Toto mlecí zařízení sloužilo především ke šrotování obilí. Ve 30. letech 20. století byly některé mlýnky připojeny k  motoru. Návštěvníci mohou sledovat toto mlecí zařízení v provoz.